产品描述
产品概述
XL-942R国标车桩监测与故障模拟装置主要应用于实时监测充电机交互充电过程中电压、电流、报文等数据，且简便快速模拟交互过程CC1断线、CC2断线、CAN断线、辅助电源断线、绝缘故障功能。在技术上XL-942R使用各种最前沿的技术来达到高性能，比如主频500M的双核DSP使其性能无比卓越。配合电动汽车，可实现电动汽车充电过程中的电压、电流、报文实时监控。
功能特点
- 监测装置自带电池，户外免电源接入，电池可连续正常工作6小时以上；
- 实时录波，配合软件，可实时查看车桩充电状态，录波数据可保存并复现；
- 录波软件具备时标功能，可对信号时间进行测量；
- 枪头所有信号抽头外留，可接入外部其他设备监控；
- 自带CAN分析，报文与电压电流信号同坐标显示；
- 具备故障模拟功能，如CC1断线、CC2断线、CAN断线、辅助电源断线、绝缘故障功能等；
- WIFI接口，可实现远程控制等功能；
- 体积小，重量轻，携带方便；
技术参数
| 1.1电压测量 | |
| 分辨率 | 0.01%RG |
| 准确度 | 0.1%RD（30V～1000V） |
| 输入范围 | 0～1000V |
| 1.2电流测量 | |
| 分辨率 | 0.01%RG |
| 准确度 | 0.1%RD（10A～250A） |
| 输入范围 | 0～250A |
| 1.2.1 CC1通道测量 | |
| 准确度 | ±0.05V（3V～12V） |
| 输入范围 | 0～12V |
| 1.2.2 CC2通道测量 | |
| 准确度 | ±0.05V（3V～12V） |
| 输入范围 | 0～12V |
| 1.2.3辅助电源通道测量 | |
| 准确度 | ±0.05V（3V～24V） |
| 输入范围 | 0～24V |
| 1.3其他指标 | |
| 工作电源 | 内置电池，可连续工作6小时 |
| 功耗 | ≤6W |
| 工作温度 | -20℃～50℃ |
| 相对湿度 | ≤90% |
| 储存条件 | －30℃～60℃ |
| 预热时间 | 2分钟 |
| 整机尺寸 | 335mm*145mm*174mm（长*宽*高） |
| 整机重量 | 4.3kg |
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文件名
更新时间
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