广西：推进基础设施建设，满足电动汽车充电需求
发布时间：
2019-06-03
《广西壮族自治区加快推进电动汽车充电基础设施建设三年行动计划(2019—2021年)》正式印发实施
从自治区发展改革委获悉，《广西壮族自治区加快推进电动汽车充电基础设施建设三年行动计划(2019—2021年)》（以下简称《行动计划》）近日正式印发实施，到2021年，广西将基本建成与电动汽车拥有量相适应的车桩相随、适度超前、智能高效的充电基础设施体系，具备基本满足为全区电动汽车充电的能力,在全区形成统一开放、竞争有序的充电服务市场。
目前，全区已建成充电桩约3500个、充电插座约1万个，全区电动汽车拥有量为4.3万辆。随着电动汽车的普及，充电设施的需求日益迫切，急需大力发展电动汽车充电设施。
按照《行动计划》，到2021年，广西基本建成与电动汽车拥有量相适应的“车桩相随、适度超前、智能高效”的充电基础设施体系，具备基本满足为全区电动汽车充电的能力。
根据《行动计划》，广西将加快充电设施进机关，2021年底前符合建设条件的市县机关停车场实现按停车位比例不低于20%配建充电桩；结合老旧小区改造，积极推进现有居民区停车位的电气化改造，鼓励按停车位比例不低于10%配建充电桩；鼓励园区规划配建充电设施，并作为申报*********和自治区级园区的优先条件；重点推进大型城市综合体、商场、超市、文体场馆、医院、宾馆以及交通枢纽(包括高铁站、机场、客运站、客运港)、驻车换乘(P+R)、城市道路等公共停车场建设充电设施，从2019年起，每年按不低于5%的车位比例建设充电设施，到2021年，达到不低于15%的车位比例。
与此同时对公交、环卫、机场通勤等定点定线运行的公共服务领域电动汽车，根据线路运营需求，优先在停车场站配建充电设施，因地制宜在道路沿途合理建设快充站；对于出租、物流、租赁、公安巡逻等非定点定线运行的公共服务领域电动汽车，充分挖掘单位内部停车场站配建充电设施潜力，结合城市公共充电设施，实现高效互补。
此外还将加快充电设施进旅游景区和上高速。如将充电设施建设纳入旅游景区A级申报内容，A级旅游景区须按不低于10%的车位比例建设充电设施，4A级以上旅游景区应设立电动汽车专用充电区域。到2021年底，实现全区4A级以上旅游景区建设充电设施的车位比例不低于20%。2021年前完成所有高速公路的充电设施建设，四星级以上高速公路服务区按不低于10%的车位比例建设充电设施等。
广西今年将完成省级电动汽车充电服务平台建设并上线运行，应用“互联网+充电设施”的大数据技术，除了提供充电服务、电桩联网管理、政府监管等服务，还可加强对充电设施运营的统一规范服务和管理。
推广新能源汽车有成效，广西首获国家预拨补助金22316万元
广西近日首次获得国家新能源汽车推广预拨补助资金22316万元，共有21535辆新能源汽车获得专家组核定。记者昨日从广西财政厅获悉了这一消息。
据悉，在获得专家组核定的21535辆新能源汽车中，东风柳州汽车有限公司核定车辆数2973辆，预拨资金4699万元；广西申龙汽车制造有限公司核定车辆数1467辆，预拨资金5811万元；桂林客车工业集团有限公司核定车辆数26辆，预拨资金37万元；柳州五菱汽车工业有限公司核定车辆数174辆，预拨资金184万元；柳州延龙汽车有限公司核定车辆数12辆，预拨资金7万元；上汽通用五菱汽车股份有限公司核定车辆数16873辆，预拨资金11578万元。
目前，新能源汽车生产和销售取得了阶段性的成果：截至去年底，全区新能源汽车保有量达到38208辆，共有217款新能源汽车产品进入国家《新能源汽车推广应用推荐车型目录》。
产业布局方面，广西重点打造柳州市新能源汽车产业基地、桂林市新能源客车产业基地、南宁市新能源汽车生产基地、贵港市新能源客车生产基地、梧州市新能源汽车动力电池生产基地、钦州市锂离子动力电池生产基地、崇左市锂离子动力电池生产基地和玉林市混合动力总成生产基地。目前，以上汽通用五菱、东风柳汽、广西汽车集团、广西申龙、玉柴机器等企业为依托，广西新能源汽车基本形成了包含载货汽车、客车、乘用车、车用内燃机等较为完整的产业格局和生产各种汽车零部件的完整产业链。
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